哈爾濱加油站網(wǎng)架支托節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)特點(diǎn)：

　　支托節(jié)點(diǎn)深化建模

　　支托節(jié)點(diǎn)是加油站網(wǎng)架結(jié)構(gòu)與圍護(hù)結(jié)構(gòu)連接的紐帶，常布置于加油站網(wǎng)架上弦及側(cè)面。

　　支托節(jié)點(diǎn)深化設(shè)計(jì)需要注意以下幾點(diǎn)：

　　在滿足受力要求的前提下，支托與球間連接盡量采用高強(qiáng)螺栓以減少現(xiàn)場(chǎng)高空焊接量。

　　支托頂板宜設(shè)置成圓形，以保證支托沿桿軸心旋轉(zhuǎn)360度均可定位安裝.

　　支托高度較大時(shí)，宜設(shè)置斜撐以保證支托的側(cè)向穩(wěn)定性。

　　加油站網(wǎng)架檁條天溝圍護(hù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

　　屋面檁條天溝圍護(hù)系統(tǒng)深化建模

　　加油站網(wǎng)架檁條圍護(hù)系統(tǒng)常采用主次檁連接的形式，主檁常采用工字鋼、矩形管截面，次檁常采用C型截面。

　　網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)安裝前應(yīng)檢查的項(xiàng)目：

　　1.索、錨具無(wú)涂層破壞及銹蝕，繩纜無(wú)污損；

　　2.膜體外觀質(zhì)量應(yīng)無(wú)破損、無(wú)明顯折痕、無(wú)難于清除的污垢及無(wú)明顯色差；

　　3.螺栓、墊圈及鋁合金、不銹鋼壓條無(wú)拉傷和銹蝕；

　　4.膜體上的所有拼縫及結(jié)合處無(wú)裂縫、無(wú)分離剝落及無(wú)明顯褶皺；

　　網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)安裝的質(zhì)量要求：

　　1.縫線無(wú)脫落斷線，無(wú)超張拉現(xiàn)象，膜面勻稱，色澤均勻，排水通暢，封檐?chē)?yán)密；

　　2.膜面不得有滲漏現(xiàn)象，無(wú)明顯褶皺，不得有積水；

　　網(wǎng)架防水設(shè)計(jì)：

　　現(xiàn)在在很多的建筑中都會(huì)廣泛的使用鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架，因?yàn)殇摼W(wǎng)架結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)混凝土建筑相比有其特殊性，由于在進(jìn)行鋼結(jié)設(shè)計(jì)和構(gòu)建筑中會(huì)使用不同的建筑材料進(jìn)行建筑的拼狀和搭接，這樣一來(lái)，鋼結(jié)構(gòu)建筑的防水技術(shù)主要是以疏導(dǎo)為主，堵阻為輔。

　　目前用于鋼結(jié)構(gòu)房屋的防水材料使用效果都不是很理想且壽命較短，因此建筑選型、排水組織、構(gòu)造設(shè)計(jì)***成為鋼結(jié)構(gòu)建筑防水設(shè)計(jì)的重中之重。實(shí)際工程中可以從以下幾點(diǎn)保證或提高鋼結(jié)構(gòu)建筑的防水性能：

　　1、建筑選型，盡量選用單屋脊形式，避免水溝在建筑物內(nèi)出現(xiàn)，同樣邊水溝也盡量采用外天溝而避免內(nèi)天溝；屋面板材型號(hào)要根據(jù)泄水坡度、坡長(zhǎng)合理選擇，坡度小、坡長(zhǎng)長(zhǎng)，那么屋面板應(yīng)使用波高高的板型。

　　2、排水組織，合理的布置排水點(diǎn)，要注意的是，各個(gè)地區(qū)的降水強(qiáng)度是有區(qū)別的，進(jìn)行排水組織設(shè)計(jì)是要有充分的理論依據(jù)，而不能憑主觀感覺(jué)。

　　3、構(gòu)造措施，首先要熟悉鋼結(jié)構(gòu)防水構(gòu)造措施的各種做法，在實(shí)際工程中靈活運(yùn)用，防水材料該用的地方一定要用。

　　鋼結(jié)構(gòu)建筑漏水許多時(shí)候并不是設(shè)計(jì)的問(wèn)題，往往是施工單位在施工過(guò)程中造成，所以網(wǎng)架公司嚴(yán)格控制施工質(zhì)量也是作好鋼結(jié)構(gòu)防水的一個(gè)重要方面。