哈爾濱加油站網(wǎng)架工程的防腐方案：

　　一、加油站網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)長期暴露于空氣中，加上氣候變化，空氣的濕度超過防腐工作的時候，鋼網(wǎng)架的表面就會形成水膜，就會進一步導(dǎo)致網(wǎng)架工程會出現(xiàn)銹了的情況。尤其是像海邊城市的鹽性濕所比較重，更容易造成網(wǎng)架工作出現(xiàn)銹跡，這時，網(wǎng)架生銹后的除銹防腐工程就顯得比較重要了。前期的防腐工作已經(jīng)不能再繼續(xù)保護網(wǎng)架工程的時候，后期對網(wǎng)架進行除銹防腐工程就顯得更加重要了。要做好網(wǎng)架工程的防腐工程要做好以下三點：做好表面除銹工作、選擇高性能材料、防腐防銹涂層一定要達到一定厚度。

　　二、表面處理非常重要，處理好了，在同樣的油漆、同樣環(huán)境、同樣涂層厚度下，可使防銹程度高3-5倍。鋼網(wǎng)架表面的污特以及銹斑都要除干凈，尤其是那些已經(jīng)產(chǎn)生銹斑的位置，處理起來要更加認真仔細。

　　三、選擇材料時，要注意選擇涂刷專用表面防腐防銹漆，這也是目前對網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)防腐防銹比較有效的手段。防腐防銹漆有底漆、層漆、面漆之分，在涂刷時，嚴格組合使用，可讓防腐防銹工程處理的更好，后期效果也會更好。為了讓整個防腐工程的壽命更長久，選擇用幾種高性能的防腐涂料一起組合使用，這樣防腐涂層也能成為加厚涂層，整合網(wǎng)架的防腐工程也會更長久。

　　在網(wǎng)架計算過程中，主要包括支座情況的設(shè)置，荷載的輸入，工況的組合，以及計算結(jié)果的調(diào)整。

　　可能會遇到的問題：

　　1、風(fēng)荷載的準確輸入是一個難點，特別是異形結(jié)構(gòu)注意對風(fēng)荷載各種參數(shù)的理解，準確輸入，反映真實受力，看桿件在不同工況下內(nèi)力是否反號。

　　2、支座情況的模擬需要注意的是支座構(gòu)件是懸臂立柱時，需要設(shè)置為彈性支座會更加準確一些，其他支座只要有圈梁的支座構(gòu)件，都可以設(shè)置為簡支支座。

　　3、工況組合的時候，主要注意重力荷載有利時候要考慮分項系數(shù)為1.0。

　　4、計算結(jié)果的調(diào)整里面問題多，我說一些吧，計算結(jié)果一般有兩種情況不過：桿件內(nèi)力不過，主要通過調(diào)整網(wǎng)架厚度及增加桿件截面來調(diào)整，桿件內(nèi)力過了，但是撓度不過，主要也是通過增加網(wǎng)架厚度和人為增大重要部位的桿件來減小撓度。所以，在初期建模型的時候，我建議網(wǎng)架網(wǎng)格劃分的時候，盡量想的周全一些，多花一點時間，好的網(wǎng)格劃分會很大程度上減少后續(xù)工作。

　　5、出現(xiàn)結(jié)構(gòu)幾何可變是經(jīng)常的問題，但是會隨著你建立模型越來越熟練，這種情況會逐漸減少，主要檢查方法：消除多余桿件及節(jié)點、支座對分法判斷，分層顯示查找法判斷。

　　6、在螺栓設(shè)計，球節(jié)點設(shè)計的時候，注意螺栓大小應(yīng)根據(jù)桿件軸力來設(shè)計，一般不用大軸力控制螺栓大小。同時在球節(jié)點設(shè)計中，小螺栓設(shè)定時候，一般軟件默認的螺栓一般都偏小，需要認為調(diào)大一點，這樣更容易在螺栓球驗算中通過，大家可以不斷嘗試。