哈爾濱sf雙層油罐是一種儲油的設施，現在的雙層油罐都安裝的有報警裝置，一旦罐內的油體發生泄漏現象，報警器就會馬上發出警報，引起工作人員的注意，使工作人員及時堵住漏洞。雙層油罐在生產過程中，應該進行精心的檢測，以保證每個消費者購入的雙層油罐都是優質的。

　　滲試試驗：設備焊縫用煤油滲透法檢查，設備焊縫外涂白堊粉漿，晾干后內刷煤油，經過半小時后檢查，無煤油滲漏斑點為合格。

　　氣密性試驗：設備進行氣密性試驗，使壓力緩慢上升，達到規定試驗壓力后，保壓10分鐘，然后降至設計壓力，對焊縫和連接部位進行外刷肥皂水，檢查不吹泡為合格。

　　如果雙層油罐排污閥失靈，機修工應立即上盲板，并及時向上級反應情況。火災，爆炸：當發生這種意外事故時，相關操作人員應該立即停止放水作業，關閉油罐閘閥；迅速發火警信號并實施撲救。

　　工作人員意外中毒：工作人員中毒時，應該立即向油庫經理報告，同時將中毒人員轉移至安全地帶；根據中毒情況進行適當救護，如果嚴重盡快送往醫院急救。

　　現在雙層油罐一般都做為運輸危險品的容器，但使用的時間久了之后我們肯定是要對雙層油罐進行清潔的，所以對于每一個操作人員都必須要更加的重視，這樣才能有效的保證產品再次開始操作時的安全。下面我們呢就來介紹一下雙層油罐的方法。

　　停車后，發動機、箱蓋等傳動裝置仍需熱洗車。事實上，這種方法是不正確的，可能會導致坦克車損壞。油箱發動機冷卻后，再次洗車，避免誤洗汽車給槽車帶來傷害。在發動機高溫后，不要用清水盡快沖洗水。由于降雨后雨水將逐漸減少，雨水中的酸濃度將逐漸增加。

　　遇鳥糞時，有些具有腐蝕性，如粘附材料堅硬的污物應及時清洗，使用專用清洗用品，不要用粗糙的硬或清潔劑，如汽油，防似止刮痕罐車漆面。

　　將雙排放清潔油罐打開所有通道孔，使其自然通風，消除異味并設置安全線，在周圍無關人員不得進入，無火近多。用沉淀水和蒸汽沖洗，沖洗油箱中的油和水，直到它干凈為止。

　　將水箱裝滿水，加入燒堿，蒸1次。檢查合格后，由風機進行罐內空氣流動，并在合格人員進入罐前檢查罐內的濃度。根據上述兩層罐的正確清洗，可以避免出現問題。