現(xiàn)如今，我國(guó)環(huán)境保護(hù)的法律法規(guī)已逐步完善，很多加油站為了響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，普遍使用起了安全、環(huán)保的SF雙層油罐。由于它可以存儲(chǔ)大量的油，防止泄漏，因此深受企業(yè)的青睞。

　　如果哈爾濱SF雙層油罐的內(nèi)罐發(fā)生滲漏，雙層間隙內(nèi)會(huì)有一定壓力的氣體或檢測(cè)液，進(jìn)入常壓的內(nèi)罐。當(dāng)雙層間隙的壓力或檢測(cè)液發(fā)生變化時(shí)，就會(huì)觸發(fā)聲光報(bào)警器。儲(chǔ)液滲漏到雙層間隙后，由于外罐完好，儲(chǔ)液并不會(huì)漏出，因此對(duì)儲(chǔ)液、土壤和地下水都沒(méi)有太大的影響。若外罐發(fā)生滲漏，則雙層間隙的氣體或檢測(cè)液會(huì)進(jìn)入土壤。同理，壓力或檢測(cè)液發(fā)生變化，就會(huì)觸發(fā)聲光報(bào)警器。此時(shí)的內(nèi)罐是完好的，儲(chǔ)液不會(huì)流出。所以進(jìn)入土壤的只有氣體或檢測(cè)液，不會(huì)對(duì)土壤和地下水造成嚴(yán)重的影響。內(nèi)罐接觸的是儲(chǔ)液，而外罐所接觸的是土壤與地下水。由于兩者屬于不同介質(zhì)，對(duì)罐體材料的腐蝕速率也有所不同，因此在同一時(shí)間發(fā)生滲漏的概率幾乎為零。

　　但對(duì)于油罐的安裝來(lái)說(shuō)，這并不是一件容易的事情。在安裝時(shí)，一定要對(duì)油罐進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，根據(jù)它的重量及安裝空間來(lái)選擇合適的吊用工具。在選用起吊鋼絲繩時(shí)，長(zhǎng)度一定要達(dá)到吊耳軸向距離的2倍。并由負(fù)責(zé)人分工明確后再緩慢進(jìn)行，確保油罐周圍操作人員的人身安全。

　　當(dāng)SF雙層油罐進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)及時(shí)驗(yàn)收，查看外表面是否有損傷、氣壓有無(wú)明顯變化。在安裝前，要清理干凈油罐弧形位置上的雜質(zhì)，防止損傷油罐的SF層。在油罐的吊點(diǎn)中穿入適合起吊的鋼絲繩，再拆除固定的繩索，隨后將運(yùn)輸車上油罐垂直起吊。起吊時(shí)為了保持它的水平方向，應(yīng)在它的上方穿入2根牽引繩，這時(shí)嚴(yán)禁工作人員站立在油罐上面。當(dāng)該產(chǎn)品到位時(shí)，確認(rèn)位置是否符合規(guī)定，并用水平尺調(diào)整它兩邊的徑向水平。如果在檢查中發(fā)現(xiàn)，油罐與水泥枕之間有空隙，應(yīng)用橡膠墊填實(shí)，防止發(fā)生安全事故。當(dāng)油罐安裝完成之后，應(yīng)用固定綁帶和預(yù)埋螺栓將其固定。此時(shí)，為了防止外表面與綁帶接觸造成損傷，應(yīng)在綁帶內(nèi)側(cè)塞入減震橡膠和塑料薄膜作為鋪墊。當(dāng)油罐固定后，安裝油罐定位腳座，防止長(zhǎng)時(shí)間造成表面磨損。