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哈爾濱SF雙層油罐的存在是如今儲(chǔ)罐市場(chǎng)中的典型存在，雙層油罐是我們公司多年以來(lái)進(jìn)行研究的主要設(shè)備，關(guān)于雙層油罐的基本卸油工作技巧，小編為您進(jìn)行了如下總結(jié)。
在卸油前，一定要對(duì)雙層油罐進(jìn)行計(jì)量，核對(duì)雙層油罐的存油量后才能卸油，以防止卸油時(shí)冒頂跑油。卸油時(shí)要嚴(yán)格控制油的流量，在油品沒(méi)有淹沒(méi)進(jìn)油管品前，油的流速應(yīng)控制在0.71m/s內(nèi)，以防產(chǎn)生靜電。
在油槽車卸油時(shí)，應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)，司機(jī)應(yīng)先在油槽車規(guī)定的部位接好臨時(shí)接地線，并堅(jiān)守崗位，嚴(yán)防行人靠近。卸油完畢，穩(wěn)油5min后，復(fù)測(cè)油罐存量，以防測(cè)油尺和油液面、油罐間靜電放電，造成大災(zāi)。油槽車的排氣管應(yīng)安裝防火罩。在自流卸油時(shí)應(yīng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)停止加油作業(yè)（罐區(qū)與加油區(qū)分開(kāi)的除外），做好安全警戒，及時(shí)安排接卸。
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