為了防止油罐泄漏對地下水以及土壤造成的巨大損害，推行哈爾濱SF雙層油罐在必行。同時應用雙層油罐檢測技術能及時發現滲泄漏危險的發生，用以保護我們賴以生存的家園。

　　為了保險起見，通常情況下我們會將油罐做成雙層，這樣有利于運輸過程中碰撞，并且雙層間隙內帶有一定壓力的氣體或者檢測液，如有泄露，會有報警裝置，這樣大大減少運輸損失。

　　為了把雙層油罐加工的更好，我們不僅借助國內外先進生產技術和加工設備，在人員儲備方面也做出了很大的努力，因為我們知道人才才是未來發展的重點。很多廠家因為技術不成熟分分倒在了奔向成功的路上，為此我們也總結了一下做好雙層油罐的三個關鍵點：

　　1.采用擋渣效果好的澆包，澆注前鐵液在澆包中停留足夠時間，使熔渣和夾雜物充分上浮；

　　2.油罐采用保護性氣氛熔煉和澆注鎂合金，防止金屬液氯化；

　　3.澆注位置和澆注系統設置應保證金屬液迅速平衡充滿型腔，縮短棄型流程，采用真空吸鑄。

　　通常情況下，我們所說的雙層油罐泄露是外罐滲漏，雙層間隙內帶有一定壓力的氣體或者檢測液，會進入土壤。同理，雙層間隙內的壓力或者液位會發生變化，觸發聲光報警器。此時，由于內罐是完好的，儲液安全；進入土壤的只有氣體或檢測液，因此，土壤和地下水也是安全的。

　　雙層油罐內罐與FRP外罐之間具有貫通間隙空間；同時配備滲漏檢測裝置，能對間隙空間進行24h全程監控。一旦內罐或外罐發生滲漏，滲漏檢測裝置的感應器可以在間隙空間底部液位時發出警報，從而保證油罐的安全使用。