現如今，加油站網架結構的使用越來越廣泛，并且受到了客戶的一致好評，這也就引起了人們廣泛的關注，那么加油站網架為什么會如此火爆呢？這還是要取決于其自身的結構優勢特點。加油站網架結構主要采取鋼板和熱扎、冷彎或焊接型材通過連接件連接而成的能承受和傳遞荷載的結構形式，下面我們一起來看看哈爾濱加油站網架結構的六大性能特點：

　　1、加油站網架材料強度高，自身重量輕

　　鋼材強度較高，彈性模量也高，與混凝土和木材相比，其密度與屈服強度的比值相對較低，因而在同樣受力條件下鋼結構的構件截面小，自重輕，便于運輸和安裝，適于跨度大，高度高，承載重的結構。

　　2、加油站網架鋼材韌性，塑性好，材質均勻，結構可靠性高

　　適于承受沖擊和動力荷載，具有良好的抗震性能，鋼材內部組織結構均勻，近于各向同性勻質體，鋼結構的實際工作性能比較符合計算理論，所以鋼結構可靠性高。

　　3、加油站網架制造安裝機械化程度高

　　鋼結構構件便于在工廠制造、工地拼裝，工廠機械化制造鋼結構構件成品精度高、生產效率高、工地拼裝速度快、工期短，鋼結構是工業化程度很高的一種結構。

　　4、加油站網架密封性能好

　　由于焊接結構可以做到完全密封，可以作成氣密性，水密性均很好的高壓容器，大型油池，壓力管道等。

　　5、加油站網架結構耐熱不耐火

　　當溫度在150℃以下時，鋼材性質變化很小，因而鋼結構適用于熱車間，但結構表面受150℃左右的熱輻射時，要采用隔熱板加以保護，溫度在300℃-400℃時.鋼材強度和彈性模量均顯著下降，溫度在600℃左右時，鋼材的強度趨于零，在有特殊防火需求的建筑中，鋼結構須采用耐火材料加以保護以提高耐火等級。

　　6、加油站網架結構耐腐蝕性差

　　特別是在潮濕和腐蝕性介質的環境中，容易銹蝕，一般鋼結構要除銹、鍍鋅或涂料，且要定期維護，對處于海水中的海洋平臺結構，需采用“鋅塊陽極保護”等特殊措施予以防腐蝕。